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低壓鑄造的簡單介紹 低壓鑄造的生產過程

發布于:2022/11/23 10:45:36  點擊量:866 次

低壓鑄造是指通常將模具放置在密封的坩堝上方,并將壓縮空氣引入坩堝,在熔融金屬表面產生低壓(0.06〜0.15MPa),從而使熔融金屬從冒口上升并用管道填充模具并控制凝固鑄造方法。該鑄造方法具有良好的送入性和緊湊的結構,易于鑄造大型薄壁復合鑄件,無冒口,金屬回收率達95%。無污染,易于實現自動化。但是,低壓鑄造所使用的設備成本高,生產效率低。通常用于鑄造有色合金。


低壓鑄造是一種鑄造方法,其中將液態合金在壓力下從底部到頂部壓入型腔,并在壓力下固化以獲得鑄件。低壓鑄造的原理:將干燥的壓縮空氣或惰性氣體引入密封的坩堝中,作用在熔融金屬表面上的壓力使熔融金屬沿著冒口管從底部到頂部通過流道順暢地填充模具。填充壓力通常為20-60kPa。鑄件完全固化后,釋放液面上的氣壓,使立管和流道中未固化的熔融金屬通過自重流入坩堝,然后打開模具進行鑄造,知道鑄件被取出。


低壓鑄造的生產過程包括以下四個基本過程:


1、金屬冶煉和模具制造。


 2、澆注前的準備工作:包括坩堝密封(安裝密封蓋),立管中的除渣,測量液位,密封測試,模具匹配,擰緊模具或模具等。


3、澆注:包括液體提升,填充,加壓,固化,泄壓和冷卻等。


4、脫模:包括疏松成型和澆鑄。


低壓鑄造是早期使用的反重力鑄造技術,在1940年代用于工業生產。如今,低壓鑄造的鑄件主要用于生產鋁合金和鎂合金零件,例如汽車行業的汽車輪轂,汽缸體,汽缸蓋,活塞,葉輪,導風輪以及其他形狀復雜的鑄件。汽車行業對質量的要求比較高,當使用低壓鑄件生產鑄鋼(例如鑄鋼車輪)時,立管必須由特殊的耐火材料制成。低壓鑄造也可用于小型銅合金鑄件,例如管件,浴室的旋塞龍頭等。

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